Tras la primera reunión en la Secretaría de Trabajo con representantes del Grupo MR y el Municipio, el secretario general de UTA, Juan Carlos Cossio, afirmó que el objetivo es garantizar el traspaso de todo el personal de Patagonia Argentina. El martes continuará la negociación para definir cómo se abonarán los salarios durante el período en que se complete la llegada de las unidades.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) dio un paso importante en las negociaciones por el traspaso del servicio de transporte público en Comodoro Rivadavia. Tras la primera reunión mantenida en la Secretaría de Trabajo junto al subsecretario de Transporte del Municipio y representantes legales del Grupo MR, el secretario general del gremio, Juan Carlos Cossio, aseguró que la prioridad es garantizar la continuidad laboral de todos los trabajadores de Patagonia Argentina cuando SolBus inicie sus operaciones, el próximo 1 de agosto.
En diálogo con EL CRONISTA CR, Cossio explicó que el encuentro fue el primero de una serie de reuniones y confirmó que las partes volverán a reunirse el próximo martes a las 11 de la mañana para avanzar en los puntos pendientes.
“Esta fue una primera reunión para empezar a trabajar sobre el traspaso de los compañeros del transporte. Hay mucha preocupación por parte de los trabajadores, pero ya estamos sobre paso firme y trabajando para ellos”, afirmó.
El dirigente sindical sostuvo que, de acuerdo con la información brindada por el Grupo MR, la empresa comenzará a operar inicialmente con 95 unidades, mientras que el total previsto será de 126 colectivos, cuya incorporación demandaría aproximadamente tres meses.
“Ese es el único punto que hoy debemos resolver. En ese lapso, hasta que lleguen todas las unidades, queremos que los compañeros tengan el salario garantizado y la continuidad laboral”, explicó.
Cossio fue categórico al asegurar que el gremio defenderá la incorporación de todo el personal.
“Nosotros vamos a pelear y vamos a garantizar que todos los compañeros tengan continuidad laboral. El porcentaje asegurado hoy es el 100%”, remarcó.
Además, aclaró que la negociación no involucra únicamente a los choferes, sino también al resto de los trabajadores de la empresa.
“Es todo el personal: administrativos, talleres, electricistas y choferes. También se respetarán la antigüedad, la categoría laboral y el salario de cada trabajador”, indicó.
Respecto de los empleados que se encuentran próximos a jubilarse, señaló que continuarán prestando servicios hasta acceder al beneficio previsional.
Consultado sobre la posibilidad de un conflicto si no se garantiza el acuerdo, Cossio advirtió que la continuidad del servicio dependerá de que los trabajadores tengan asegurados sus derechos.
“No podemos confirmar hoy cómo será el 1 de agosto porque todavía estamos negociando. Si llegara a existir algún inconveniente y no está garantizada la continuidad laboral, nosotros plantearemos las medidas que correspondan”, sostuvo.
Finalmente, destacó que, según lo conversado con el Grupo MR, una vez incorporadas las 126 unidades, incluso será necesario sumar más personal.
“Lo que hablamos con la empresa es que, cuando estén todas las unidades en funcionamiento, además del plantel actual de Patagonia Argentina, todavía va a faltar personal. Nuestro único objetivo es que todos los trabajadores conserven su fuente laboral”, concluyó.
