La UTA advirtió que el servicio podría verse afectado si no se cancelan los salarios adeudados. El gremio señaló demoras en subsidios y aportes municipales y aseguró que la situación se repite mes a mes.
El secretario de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Alejandro Quintero, advirtió que podría haber una medida de fuerza el próximo lunes en las empresas Patagonia Argentina, Expreso Rada Tilly y Diadema Argentina debido a la falta de pago de salarios a los trabajadores del transporte urbano.
Según explicó el dirigente sindical, durante toda la semana mantuvieron conversaciones con las empresas para intentar garantizar el cumplimiento de los plazos de pago, pero hasta el momento no se habrían acreditado los sueldos correspondientes al último mes.
“Estuvimos toda esta semana en contacto con la empresa Patagonia Argentina y también con Diadema para ver que se cumplan los plazos de pago. Sabemos que hay complicaciones con el tema de los subsidios, pero lamentablemente el municipio de Comodoro no ha entregado el dinero que corresponde como todos los meses y la empresa no tiene el dinero para pagar los sueldos”, señaló Quintero a Jornada Radio.
El representante gremial indicó que la deuda corresponde principalmente al salario del último mes, aunque también existen diferencias por reajustes que aún se están revisando caso por caso.
“Hay compañeros a los que se les ha ajustado y a otros no, eso lo vamos viendo día a día. Pero el problema grande es que el municipio aduce que no tiene plata y lamentablemente siempre se llega a esta alternativa de decirles a los muchachos que no salgan a trabajar porque los sueldos no están”, afirmó.
La situación sería aún más compleja en el caso de Expreso Rada Tilly. De acuerdo con Quintero, allí las dificultades se repiten cada mes debido a la demora en el envío de subsidios provinciales y a la falta de colaboración del municipio de esa localidad.
“Con Expreso Rada Tilly venimos un poco más complicados. Sabemos que mes a mes se complica muchísimo por subsidios provinciales que no llegan en tiempo y forma y un municipio que no colabora. Eso dificulta muchísimo los pagos de los compañeros”, explicó.
El dirigente también vinculó la crisis del sistema de transporte con la reducción de subsidios nacionales, lo que impacta directamente en los costos operativos de las empresas.
“Lamentablemente el gobierno nacional cada vez recorta más los subsidios. Esos subsidios vuelven a la gente porque permiten que el transporte sea más barato, pero hoy no están llegando. Mientras tanto sube el combustible, suben los insumos y ya no se puede afrontar el mantenimiento de los colectivos”, sostuvo.
En ese contexto, Quintero remarcó que el problema no depende de qué empresa opere el servicio en Comodoro Rivadavia, en medio del proceso de licitación que atraviesa el sistema de transporte.
“No se trata de si viene otra empresa o queda esta. Cualquier empresa que trabaje con subsidios va a sufrir exactamente lo mismo. Es un problema que tendrá que resolver el municipio con la empresa que quede”, afirmó.
Desde la UTA señalaron además que actualmente el gremio se encuentra bajo conciliación obligatoria en el marco de las paritarias nacionales del sector, medida que finaliza el 12 de marzo.
“Cuando termine la conciliación obligatoria vamos a tener vía libre para hacer nuestros reclamos a nivel nacional”, indicó.
Finalmente, Quintero sostuvo que el conflicto genera desgaste tanto en los trabajadores como en el gremio y advirtió que los choferes continúan prestando servicio a pesar de la incertidumbre.
“Es un desgaste para los trabajadores y también para el gremio. Nosotros podríamos accionar ya, pero damos la posibilidad de que el pago llegue y que la gente no se quede sin transporte. Los choferes siguen trabajando con bronca y malestar esperando que el lunes esto se cumpla”, concluyó.
