Así lo dejó en claro en un documento que el titular de la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros -FEDCAM- le hizo llegar al directorio de la empresa petrolera de bandera. Entre otras cosas, se lamentó por la impresionante ola de despidos que impera en la región, y acusó a la compañía de promover la informalidad y la evasión.
Entre otras cosas, y en su carácter de secretario general de la FEDCAM, Moyano cristalizó su “profunda preocupación” ante las recientes medidas adoptadas por YPF, que “ponen en riesgo miles de puestos de trabajo genuino, la seguridad, la integridad y la vida de los trabajadores que representamos, y que promueven informalidad laboral, a la vez que provocan un severo pasivo ambiental en perjuicio de toda la población de las zonas involucradas”.
En esta dirección, el dirigente ilustró que “es de una gravedad extrema que una empresa estatal que es de “todos los argentinos”, le dé abiertamente la espalda a temas tan sensibles como la cuestión ambiental, despreocupándose irresponsablemente del daño que provoca al dejar abandonados una gran cantidad de pozos petrolíferos en diversas provincias” (55 yacimientos petrolíferos convencionales en Chubut, Tierra del Fuego, Santa Cruz, Salta, Mendoza, Neuquén y Río Negro); y agregó: “Los yacimientos que allí se explotan con la complicidad de algunos gobernadores, lo cual conlleva un enorme “Pasivo Ambiental”, que en la actualidad resultaría equivalente al valor de mercado de YPF”.
Moyano aseguró que “resulta sumamente grave la destrucción de puestos de trabajo, el daño al tejido social y a las economías regionales que estas medidas han provocado como consecuencia del cierre intempestivo de operaciones en los referidos yacimientos” y detalló que la sumatoria de pérdidas de puestos de trabajo en todas las provincias “supera los 20.000 trabajadores, dado que se fueron llevando a cabo despidos encubiertos, para concentrar la operatoria en Vaca Muerta”.
“Cómplices en la promoción de la informalidad y la evasión”
En el mismo escrito, el histórico líder de Camioneros y en un tono durísimo, denunció que “con estas arbitrarias decisiones YPF promueve la evasión impositiva y laboral, desfinanciando las arcas del Estado y la seguridad social, en detrimento del interés de los ‘verdaderos dueños de la empresa’, que somos todos los argentinos”.
E insistió: “Con este accionar – y a pesar de tratarse de una empresa con mayoría estatal -, la compañía termina siendo cómplice de la promoción de la informalidad y la evasión”.
Sobre este punto, cabe remarcar que la evasión fue oportunamente constatada por la Federación de Camioneros en inspecciones llevadas a cabo en los meses de noviembre y diciembre de 2025 (en la localidad de Añelo), donde fueron relevados aproximadamente 500 camiones por día. Éstas arrojaron como resultado, que la totalidad de los choferes tienen deficiencias graves de registración en su relación laboral; y se detectaron trabajadores a los que se les declaraba un kilometraje muy inferior al real, hasta trabajadores completamente en negro y/o en fraude laboral.
Reforma Laboral Encubierta
De igual modo, y en un completo relevamiento efectuado desde el seno de la Organización Sindical, Moyano señaló que “a este negativo contexto, se suma la reciente decisión adoptada por la empresa (YPF) en Vaca Muerta, a través de la cual se está llevando a cabo un ajuste de tarifas, cuya estructura de costos no contempla el cumplimiento del convenio colectivo de trabajo de la actividad 40/89”, y que en la práctica “implica una ‘Reforma Laboral encubierta’, precarizando el transporte, y lo que es peor aún, la “eliminación de la última milla”, lo que acrecienta enormemente la informalidad en la actividad, al forzar el ingreso directo al pozo de trabajadores que realizan “transporte de larga distancia”, en reemplazo de los choferes pertenecientes a la rama petrolera contemplada en el CCT 40/89, eludiendo así los requisitos que hasta ahora eran de estricto cumplimiento por razones de “seguridad”.
“Esta arbitraria decisión se basa sin dudas en un profundo desconocimiento de la actividad y de los riesgos que la misma implica, y asimismo, afecta seriamente a miles de trabajadores, al pretender cambiar la modalidad de trabajo de los mismos, que tiene su fundamento principal en las “condiciones seguridad”, remarcó.
Delicada Situación
Moyano también criticó severamente el “doble estándar” de YPF en cuanto al control que ejerce en relación al “transporte de combustible”. “Por un lado, llevan a cabo estrictas exigencias y controles únicamente respecto de los ‘camiones de bandera’ (CIF), y sin embargo, no escapa en ningún modo al conocimiento de la compañía, la proliferación creciente de los denominados “camiones blancos” (FOB), los cuales si bien también transportan combustible de YPF, lo hacen sin exigencias ni controles de ningún tipo”, recalcó.
Ante este agudo y sombrío panorama, Moyano dijo que “atento a la gravedad de los hechos detallados, venimos a formular la denuncia correspondiente, exigiendo se garantice el mantenimiento de las fuentes de trabajo en condiciones de formalidad y estricto cumplimiento del convenio colectivo 40/89 y normativa legal aplicable en materia laboral y seguridad en el trabajo” y adelantó que en caso de no proceder a una inmediata respuesta satisfactoria, “denunciaremos la situación a la Secretaría de Trabajo de la Nación, la Superintendencia de Riesgos de Trabajo, ARCA y los organismos correspondientes, ello sin perjuicio de declararnos en estado de alerta y movilización ante la delicada situación que afecta gravemente a nuestros representados”.
