La concejal de Arriba Chubut explicó cómo se sigue trabajando en el pliego referido al transporte público.
En comunicación con la prensa, Maite Luque concejal de Arriba Chubut, comentó cómo se sigue trabajando en el pliego referido al transporte público. «Lo que planteamos hoy fue un plenario de concejales para tratar de ponernos al tanto de qué está analizando cada uno con respecto a la estructura de costos, es uno de los temas más complejos que tiene el pliego».
Referido a los tiempos que maneja el pliego la concejal replicó: «Tres meses, 90 días es la prórroga. La verdad que venimos trabajando a contrareloj«. Prosiguió: «de alguna manera estamos corrigiendo el pliego que llegó y que entendemos que tendría que haber estado confeccionado de otra manera y no era nuestra responsabilidad confeccionarlo, desde el espacio político somos siempre constructivos. Lo venimos haciendo siempre desde el presupuesto, la tributaria, las emergencias, cada una de las cuestiones que votamos y con las que no estamos de acuerdo, lo que hacemos es presentar otra alternativa que mejore».
«Nos parecía que es inaceptable ese pliego que el ejecutivo presentó. No lo podemos aprobar así. Así que lo que estamos haciendo es trabajar a contrareloj en una propuesta que entendemos es mejor y tiene que ver con una mejor manera de garantizar la movilidad del transporte público para todos los comodorenses». «Estamos poniendo todo nuestro esfuerzo y recursos, desde nuestro espacio político, ya adelantamos que vamos a presentar un esquema de pliego totalmente distinto» «Entendemos que estamos haciendo más de lo que nos corresponde y en el mínimo tiempo posible, la celeridad y la calidad del trabajo está comprometida». Seguidamente confirmó que: «vamos a tratar de llegar a la primera sesión de julio ya, porque a junio no vamos a llegar».
Los cambios en el transporte público
Con respecto a los posibles cambios en el transporte comentó: «no inventamos nada nuevo, sí tomamos las sugerencias que hicieron diferentes grupos del CONICET que vienen trabajando la movilidad en la zona. Sugieren que las ineficiencias tienen que ver con el sistema que tenemos de recorridos de líneas. Nosotros estamos planteando que haya algunos nodos de transferencias, son ideas que ya el espacio político al que pertenezco viene trabajando, la gestión de Juan Pablo, la secretaría de gobierno.» «Sobre esas ideas y acotaciones que han hecho diferentes instituciones del CONICET que están trabajando con nosotros, vinieron a aportar cuestiones vinculadas con el crecimiento que tuvo la ciudad. En base a esos mapas y recorridos vamos a plantear otro esquema distinto basado en nodos de transferencias»
