El encuentro entre los integrantes de la comisión 4 y el referente del Registro de Transporte Obligatorio (RTO) y presidente del Colegio de Ingenieros de Chubut, Oscar de Brito se desarrolló en la mañana del jueves. Se busca lograr el apoyo local para poder gestionar a nivel nacional.
El Concejal del bloque Arriba Chubut, Ariel Montenegro, habló sobre la reunión de comisión que mantuvieron con Oscar de Brito: «Nos mostró las inquietudes que tiene con respecto a las certificaciones que están de más en todo lo que son los certificados nacionales en las que, a partir de una VTV un registro que se hace en el transporte de cargas en las cuales se cobra 8 impuestos más apartes de los impuestos que se les cobra en el municipio».
«Son impuestos que no deberían estar. Lo que si, que nosotros no tenemos injerencia en esto porque son distintas certificaciones, es un monopolio el que maneja este sistema. Sería apropiado que nosotros desde el Concejo Deliberante presentemos una expresión de deseo, hacer llegar esto a Provincia, a la PCV también que es quien regula esto, y también convocar a un senador o diputado nacional que puedan acompañarnos».
Montenegro explicó que estos impuesto «de más» generan alrededor de 24 millones de pesos al año que no son recaudados por el Estado sino en mano de privados.
«Hubo una modificación en la ley sobre el peso de los transportes de carga que van hasta 55 toneladas, antes era hasta 45 toneladas. Queremos que vuelva a 45 toneladas por cuestiones de que se rompe la ruta y no se cobra ningún tipo de impuesto para el daño que están generando a nuestra ciudad».
«Vamos a seguir trabajando con él, nos va ayudar a armar un proyecto desde la comisión. Los siete integrantes vamos a crear proyectos como para que los transportes que vienen de afuera y que trabajan en la ciudad pero que tributan en otras ciudades. Para poder darle una solución a esto», indicó el concejal.
