El secretario de Gobierno explicó que el proyecto enviado al Concejo Deliberante establece el costo técnico del servicio que comenzará el 1 de agosto con la empresa MR. Aseguró que el valor de $2.400 no será la tarifa que pagarán los usuarios y confirmó que el sistema de subsidios y beneficios continuará vigente.
El secretario de Gobierno de la Municipalidad de Comodoro Rivadavia, Sergio Bohe, salió a aclarar el alcance del proyecto elevado al Concejo Deliberante sobre el nuevo contrato del transporte público y aseguró que no se está discutiendo un aumento inmediato del boleto, sino la aprobación del costo técnico anualizado que tendrá el servicio a partir del 1 de agosto.
El funcionario explicó que el nuevo contrato incorpora un sistema de medición basado en kilómetros reales recorridos, control electrónico y parámetros objetivos, lo que permitirá conocer con mayor precisión cuánto cuesta prestar el servicio.
“Lo que hemos presentado al Concejo es el costo técnico del servicio de transporte sujeto al contrato recientemente aprobado. Esto permitirá tener una tarifa con transparencia, con trazabilidad y basada en datos concretos”, afirmó.
Bohe remarcó que el objetivo es que cada mes la Municipalidad pueda explicar cómo se compone el costo del servicio mediante una fórmula matemática, evitando estimaciones o valores arbitrarios.
En ese sentido, sostuvo que el Ejecutivo también debe respetar el presupuesto municipal, que fija un tope para los subsidios destinados a los principales servicios concesionados, como el transporte público y la higiene urbana. Cualquier incremento de ese límite, indicó, requiere autorización del Concejo Deliberante.
El boleto de $2.400 es un costo técnico
Consultado por la cifra de $2.400 que figura en la documentación presentada, Bohe aclaró que no representa el valor que pagará el usuario.
“Ese es el valor técnico utilizado para calcular el monto subsidiable por el Estado en términos de planificación. No significa que ese vaya a ser el precio del boleto”, explicó.
Además, recordó que, aun cuando el Concejo aprobara la propuesta, la modificación tarifaria no sería inmediata, ya que debe atravesar el proceso de audiencia pública y la actualización del sistema SUBE, trámite que demanda entre 60 y 90 días.
Por ese motivo, confirmó que la empresa MR iniciará la prestación del servicio el 1 de agosto con la tarifa actualmente vigente.
Subsidios y beneficios continuarán
El secretario también llevó tranquilidad a los usuarios al señalar que seguirán vigentes todos los beneficios para jubilados, estudiantes y personas con discapacidad.
Según indicó, el nuevo esquema busca garantizar un servicio de mayor calidad, con un sistema sustentable durante los próximos diez años.
Llegan las primeras unidades
Bohe confirmó además que durante esta semana comenzarán a arribar las primeras unidades que integrarán la nueva flota de la empresa MR.
“Entre esta semana y la próxima estaría llegando la primera tanda de unas 95 unidades, de acuerdo al cronograma presentado por la empresa”, señaló.
Asimismo, indicó que la base operativa funcionará en el Barrio Industrial y que el Municipio avanza en la instalación de estaciones de transferencia, mejoras en los recorridos, infraestructura vial y la renovación de refugios para pasajeros.
También adelantó que continúan las reuniones con asociaciones vecinales, sindicatos, la Cámara de Comercio, la CGT y distintos sectores de la ciudad para ajustar los recorridos de acuerdo con las necesidades de los más de 25.000 usuarios diarios del transporte público.
Finalmente, descartó la posibilidad de incorporar un boleto obrero, al señalar que esa alternativa no fue contemplada en el pliego licitatorio y que implicaría un mayor esfuerzo fiscal para el Municipio, que actualmente destina recursos crecientes para sostener subsidios al transporte y otros programas sociales.
